Опис продукції
Регульовані бічні контейнерні навантажувачі MQH37A та MQH37B здатні виконувати кілька операційних функцій, таких як само-завантаження/розвантаження контейнерів і переміщення-на-транспортний засіб. Вони відрізняються високою вантажопідйомністю, великим робочим діапазоном, широкою сферою застосування, гарною універсальністю та міцною опорною здатністю для супроводу завантаження та розвантаження, що може задовольнити потреби підйому контейнерів у різних положеннях.

Технічні параметри
|
Пункт |
одиниця |
Параметр |
Зауваження |
||
|
MQH37A |
MQH37B |
||||
|
Параметри робочих характеристик |
Максимальна вантажопідйомність |
t |
37 |
||
|
Максимальний робочий діапазон |
m |
4 |
|||
|
Максимальний розмах аутригерів |
m |
3.2 |
|||
|
Відповідний контейнер (контейнер-подібні об’єкти) |
футів |
20 і 40 |
|||
|
Параметри ваги |
Споряджена маса автомобіля |
кг |
14500 |
Головка трактора в комплект не входить |
|
|
Вага підйомного пристрою |
кг |
7250 |
6600 |
||
|
Максимальна маса брутто |
кг |
52000 |
|||
|
Параметри розміру |
Габаритні розміри автомобіля (Д×Ш×В) |
мм |
14100×2500×4000 |
14100×2500×3496 |
Головка трактора в комплект не входить |
|
колісна база |
мм |
8000+1350+1350 |
|||
Основні характеристики
- Коробка відбору потужності (PTO) або дизельна APU.
- Бічний завантажувач може ковзати, щоб відповідати 20-40-футовим контейнерам.
- Бездротове дистанційне керування/ручне керування.
- Розмір дросельної заслінки двигуна та швидкість двигуна можна контролювати, підвищуючи ефективність роботи.
- Передній і задній крани можуть працювати разом і окремо, зручно регулюючи контейнер.
- Контроль безпеки з кнопкою зупинки.
- Елегантний зовнішній вигляд, надійна робота, зручне керування, полегшення виробництва та обслуговування.
Переваги продукту
1. Технологія ковзного-типу контейнерного-самозавантажувального/розвантажувального транспортера
Пересуваючи передній і задній крани, він може завантажувати та розвантажувати 20- або 40-футові контейнери та об’єкти,-схожі на контейнери. Він може похвалитися широким діапазоном застосування та чудовою універсальністю, що значно розширює використання обладнання.
2.Технологія подвійного-насосу та-контуру
Весь транспортний засіб працює від незалежного двигуна з регульованою швидкістю. Гідравлічна олива, що випускається подвійним насосом, проходить через групу зливних клапанів, а потім доставляється до багато-груп клапанів послідовно з’єднаних переднього та заднього бокових кранів для приводу відповідних приводів. Ця конструкція забезпечує ширший діапазон адаптивності зчеплення, значно забезпечуючи стабільність і надійність процесу підйому.
3.Технологія само{0}}налаштування навантаження
Використовується подвійний насос високого-низького тиску, а масло подається до переднього та заднього кранів після злиття через групу розподільних клапанів. Це реалізує велику швидкість потоку з одночасною подачею масла з обох насосів за умов низького-тиску роботи та невелику швидкість потоку з високим-розвантаженням тиску насоса низького{4}}тиску за умов роботи високого-тиску-ефективно гарантуючи ефективність і якість підйомних операцій. Ця технологія не тільки забезпечує стабільність перемикання швидкості крана в умовах високого та низького-тиску, але й повністю використовує вихідну потужність двигуна, досягаючи кращої економічності.
4.Підйомний ланцюг Twist-фіксатор для завантаження/розвантаження контейнерів + технологія автоматичного зберігання
Поворотний механізм підйомного ланцюга-блокування для завантаження/розвантаження контейнера автоматично обертається та фіксується всередині кутових фітингів контейнера під час операцій завантаження, запобігаючи падінню та забезпечуючи безпеку експлуатації. Під час транспортування поворотний-замок все ще може бути автоматично заблокований за допомогою обмежувального пристрою, що усуває необхідність для операторів неодноразово втягувати ланцюг під час транспортування та встановлювати ланцюг під час розвантаження, а також значно підвищує безпеку водіння. Після операції шляхом оптимізації траєкторії руху точок підйому та положення втягування ланцюга реалізується автоматичне зберігання підйомного ланцюга під час процесу втягування стріли, що значно підвищує комфорт експлуатації та загальну безпеку автомобіля.



5. Система управління
Весь транспортний засіб доцільно оснащено поєднанням передавача дистанційного бездротового керування та вдосконаленого-електро-гідравлічного пропорційного багатоходового-клапана з-компенсацією тиску клапана. Керування дистанційним керуванням безпечне, комфортне та зручне; панель дистанційного керування та ручка орієнтовані-на людину та відповідають тенденціям руху машини. Пропорційне керування дозволяє плавно регулювати швидкість, забезпечуючи стабільну роботу всієї машини, дозволяючи при цьому точно контролювати тонкі рухи.
6. Операція укладання контейнерів
Завдяки розумному конструктивному дизайну та оптимізації точки петлі бічний кран MQH37B може здійснювати операцію штабелювання контейнерів без регулювання підйомного ланцюга, що може ефективно покращити рівень використання простору контейнерного двору.

Популярні Мітки: регульований бічний контейнерний навантажувач, виробники, постачальники, фабрика регульованого контейнерного бічного навантажувача
